A tre anni di distanza il ministro Corrado Passera non ha voglia di parlare di Alitalia. Non ricorda, non segue, non sa. Ma nel 2008 è stata la "sua" banca a "salvare" Alitalia: 7.000 cassaintegrati, 3 miliardi a carico dello Stato, zero concorrenza sulla tratta Roma-Milano. Un capolavoro che è servito anche a salvare Carlo Toto e l'Air One, il gruppo pesantemente indebitato (anche) con banca Intesa